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电池模组充放电测试系统

点击次数:733     发布日期:2017-11-28

 电池模组充放电测试系统      



       动力电池测试系统用于对动力电池进行内阻,容量,循环寿命等项目的测试。该系统采用大功率双向交直流变换技术,英飞凌最新一代IGBT模块,以及高精度PWM脉宽调制技术,系统具有高精度,低纹波,快速电流切换等优点。

模组充放电拓扑示意图(以双通道为例)

1. 测试设备由AC/DC以及DC/DC模块构成,1个DC/DC模块为1个输出通道
2. 测试系统还含有一套单体采集系统,对单体电压,单体温度进行实时采集
3. AC/DC模块与配电箱连接,每个DC/DC模块对一个电池模组进行充放电测试
4. 每个DC/DC模块与上位机,以及单体采集系统



 
 
 

设备规格


   
 

 
设备优点
 

工步编辑

工步编辑支持循环,跳转;测试工艺支持恒流,恒压,恒流恒压,恒功率,阶梯,斜坡,脉冲等充放电模式,同时支持多重截止条件设置。同时支持工步校对功能,方便查找错误 

周边设备联动

充放电设备可以联动环境仓控制测试环境,支持联动EOL设备进行电池包各项功能与安规等测试;支持MES系统接入,自动上传测试数据。

BMS通信dbc导入

测试上位机可以导入不同的BMS通信dbc文件,方便快速匹配BMS通信协议,获取电池数据配合测试。

工况模拟

测试上位机可以导入FUDSDST工况文件,作为电池包充放电指令。

直流内阻DCR测试

凭借10ms的快速电流响应速度,利用脉冲电流进行直流内阻测试,验证电池包连接性能。

数据记录

最小以10ms间隔记录测试全程数据,精确呈现测试过程与测试结果。

自动分割测试数据文件,避免测试数据文件过大而无法进行后期分析。

离线测试

在上位机故障时,测试过程不受影响,上位机恢复后可以恢复测试数据。

多通道功率动态分配

多通道设备使用时,每个通道最大可以完全达到整机功率,而不是只能使用整机的部分功率。  

西安安普勒新能源技术有限公司
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